{"id":549895,"date":"2024-11-05T17:39:12","date_gmt":"2024-11-05T17:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-iso-12219-5\/"},"modified":"2024-11-05T17:39:12","modified_gmt":"2024-11-05T17:39:12","slug":"din-iso-12219-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-iso-12219-5\/","title":{"rendered":"DIN ISO 12219-5"},"content":{"rendered":"

Dieser Teil der ISO 12219 gibt Handlungsanweisungen zu einem pr\u00fcfkammerbasierten statischen Headspace-Verfahren f\u00fcr die Messung von fl\u00fcchtigen organischen Verbindungen (VOC), Formaldehyd und anderen Carbonylverbindungen, die aus Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen in die Fahrgastzellenluft diffundieren k\u00f6nnen. Mit dem statischen Pr\u00fcfkammerverfahren wird beabsichtigt, charakteristische Emissionsdaten von Bauteileinzelkomponenten bis hin zu Baugruppenemissionen zu liefern. Es werden auch Anforderungen an die Emissionspr\u00fcfkammer, die Vorbereitung der Pr\u00fcfst\u00fccke, die Anschl\u00fcsse der Probenahmeger\u00e4te f\u00fcr die organischen D\u00e4mpfe und die Pr\u00fcfbedingungen festgelegt. Dieses Verfahren dient der Bewertung von neuen Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen, kann aber prinzipiell auch f\u00fcr Bauteile aus gebrauchten Fahrzeugen verwendet werden. Das spezifizierte analytische VOC-Messverfahren ist f\u00fcr die Bestimmung fl\u00fcchtiger organischer Verbindungen (VOC) im Konzentrationsbereich von weniger als einem Mikrogramm je Kubikmeter bis hin zu mehreren Milligramm je Kubikmeter validiert. Das Verfahren eignet sich f\u00fcr die Messung von nicht-polaren bis leicht-polaren VOC im Fl\u00fcchtigkeitsbereich von n-C6 bis n-C16.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Innenraumluft von Stra\u00dfenfahrzeugen – Teil 5: Screeningverfahren f\u00fcr die Bestimmung der Emissionen fl\u00fcchtiger organischer Verbindungen aus Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen – Statisches Pr\u00fcfkammer-Verfahren<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
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