{"id":604578,"date":"2024-11-05T22:24:19","date_gmt":"2024-11-05T22:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/iso-208842019\/"},"modified":"2024-11-05T22:24:19","modified_gmt":"2024-11-05T22:24:19","slug":"iso-208842019","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/iso\/iso-208842019\/","title":{"rendered":"ISO 20884:2019"},"content":{"rendered":"

Le pr\u00e9sent document sp\u00e9cifie une m\u00e9thode d'essai par fluorescence de rayons X dispersive en longueur d'onde (WDXRF) pour le dosage du soufre dans les carburants liquides homog\u00e8nes pour automobiles entre 5 mg\/kg et 500 mg\/kg et dont la teneur en oxyg\u00e8ne est au maximum de 3,7 % (m<\/i>\/m<\/i>). Cette gamme de produits comprend:<\/p>\n

\u2014 les carburants diesels (gazoles) contenant jusqu'\u00e0 environ 30 % (V<\/i>\/V<\/i>) d'esters m\u00e9thyliques d'acide gras (EMAG),<\/p>\n

\u2014 les essences automobiles contenant jusqu'\u00e0 environ 10 % (V<\/i>\/V<\/i>) d'\u00e9thanol,<\/p>\n

\u2014 les carburants synth\u00e9tiques, comme les huiles v\u00e9g\u00e9tales hydrotrait\u00e9es (HVO) et les carburants liquides produits \u00e0 partir de gaz (GTL), dont les teneurs en soufre se trouvent dans le domaine 5 mg\/kg \u00e0 45 mg\/kg.<\/p>\n

Les produits ayant une teneur en oxyg\u00e8ne sup\u00e9rieure \u00e0 cette valeur pr\u00e9sentent des effets de matrice significatifs, par exemple les EMAG purs utilis\u00e9s comme biocarburants diesel. Ces EMAG purs peuvent n\u00e9anmoins \u00eatre analys\u00e9s si les modes op\u00e9ratoires correspondants sont suivis (voir 5.3 et 8.1).<\/p>\n

D'autres produits peuvent \u00eatre analys\u00e9s avec cette m\u00e9thode d'essai, bien qu'il n'a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli de donn\u00e9es de fid\u00e9lit\u00e9 pour des produits autres que ceux mentionn\u00e9s dans le pr\u00e9sent document.<\/p>\n

NOTE 1 Les teneurs en soufre sup\u00e9rieures \u00e0 500 mg\/kg peuvent \u00eatre d\u00e9termin\u00e9es apr\u00e8s dilution. N\u00e9anmoins, les valeurs de fid\u00e9lit\u00e9 n'ont pas \u00e9t\u00e9 \u00e9tablies dans le cas d'\u00e9chantillons dilu\u00e9s.<\/p>\n

NOTE 2 Pour les besoins du pr\u00e9sent document, \u00ab% (m<\/i>\/m<\/i>)\u00bb et \u00ab% (V<\/i>\/V<\/i>)\u00bb sont utilis\u00e9s pour d\u00e9signer respectivement la fraction massique, w<\/i>, et la fraction volumique, f<\/i>, d'un produit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produits p\u00e9troliers \u2014 D\u00e9termination de la teneur en soufre des carburants pour automobiles \u2014 Spectrom\u00e9trie de fluorescence de rayons X dispersive en longueur d’onde<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
Published By<\/td>\nPublication Date<\/td>\nNumber of Pages<\/td>\n<\/tr>\n
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